Két nagy légitársaság megvitatja a lehetséges egyesülést – íme, milyen hatással lehet a jövőbeli utazásokra
Tudja Meg Az Angyal Számát
Két nagy légitársaság megvitatja a lehetséges egyesülést – íme, hogyan befolyásolhatja a jövőbeli utazásokat
Ha befejeződik, a felvásárlással az ország ötödik legnagyobb légitársasága jönne létre.- Szerző: Yasmine Coleman
- Frissített dátum:
Ha nem tudod legyőzni őket, csatlakozz hozzájuk (vagy ebben az esetben megvesz 'ban ben)!
Két légi szolgáltató társaság hivatalos egyesülésről tárgyal, amely az ötödik legnagyobb légitársaságot alkotná légitársaság az USA-ban.
Csütörtökön a bejelentés, hogy JetBlue Airways készen áll a vásárlásra Spirit Airlines 3,8 milliárd dollárért egy készpénzes ajánlattal került a nyilvánosság elé, miután a diszkont légitársaság felbontotta korábbi fúziós szerződését Frontier Airlines csak egy nappal azelőtt.
Ha a szabályozó hatóságok jóváhagyják, az átvétel lenne az első jelentős amerikai légitársasági megállapodás 2019 óta, amikor az Alaska Airlines legyőzte a JetBlue-t a Virgin America felvásárlásáért. Az összeolvadás eredményeként a Frontier az ország legnagyobb diszkont szállítója maradna.
„Amennyiben a JetBlue-Spirit egyesülés megtörténik, úgy gondoljuk, hogy a Frontier nagyrészt örökölni fogja a fapados királyság kulcsait az Egyesült Államokban” – jegyezte meg Jamie Baker, a JP Morgan légitársaság elemzője. CNBC .
A JetBlue vezetői szerint a Spirit felvásárlása felgyorsítaná a növekedést azáltal, hogy több Airbus sugárhajtású repülőgéphez és pilótához férhet hozzá, segítve ezzel a versenyt nagyobb hordozók tetszik Amerikai , Delta , Egyesült és Délnyugati , amelyek az Egyesült Államok piacának túlnyomó részét irányítják.
Mit jelenthet ez az utazók számára?
A JetBlue jelenlegi vezérigazgatója, Robin Hayes az ügyfeleknek küldött e-mailben foglalkozott a változásokkal USAMa . 'Ahogy elképzelhető, két légitársaság egyesítése időbe telik, és a színfalak mögött még sok dolgunk van. A bezárás után az egyesített légitársaság JetBlue márkanév alatt fog működni. Végül az összes Spirit repülőgépet JetBlue-ra alakítják, de egyelőre semmi sem változik – két független légitársaság maradunk a tranzakció lezárásáig” – írta. 'A JetBlue-n vagy a Spiriten vásárolt jegyek továbbra is érvényesek, és minden pontja és előnye ugyanaz marad. Folyamatosan tájékoztatjuk Önt, mivel további részleteket is meg kell osztanunk.'
Ezenkívül törzsutasok A Spirit Airlines már hozzászokott az ultraalacsony viteldíjakhoz, ami elkerülhetetlenül megváltozik, mivel a JetBlue közvetlenebbül versenyez a régi, teljes körű szolgáltatást nyújtó légitársaságokkal, és a legtöbb piacon kénytelen magasabb árakat kínálni.
Hosszú út áll előttünk a következő években a vállalati kultúrák és flották összekapcsolása terén. Bár a két légitársaság hasonló gépeket repül, a hírek szerint nagyon eltérően épülnek fel és szabják testre, ami azt jelenti, hogy a Spirit átkonfigurálása a JetBlue repülőgép-szabványaihoz valószínűleg hosszadalmas folyamat lesz.
A két légitársaságnál a repülési szolgáltatások áramlása is különbözik, ezért feltételezhető, hogy a Spirit munkatársai frissített képzésen vesznek részt, hogy megfeleljenek az új tulajdonosok vállalati gyakorlatának.
A JetBlue Airlines több mint 20 éve működik. 1999-ben 'NewAir' néven alapította David Neeleman, a Southwest Airlines egykori alkalmazottja.
További szórakozás:
